Как к раме велосипеда крепится колесо? Для этого используется вилка.

При этом, она сохраняет возможность совершать органичные повороты. Современные производители добились того, чтобы за счет этого замечательного изделия определяют стиль катания как таковой. Самые первые изделия, которыми довольствовались велосипедисты, равнялись 80 мм.

Она используется и сейчас, правда, в основном – детьми и любителями очень небольших скоростей. А те, кто бьется за свой имидж и добивается крутизны, никогда не позволят себе такой отстраненной тени солидности.

Инженеры известных производителей хорошо об этом знают. Если вы увидите, в каких вариациях вилка для велосипеда в Зеленограде предлагается, то скорее всего ассортимент приятно удивит. Эта деталь бывает разных видов.

Амортизационные (так иногда называют амортизированные) - мягкие вилки, дополненные амортизатором. В данном случае это разновидность пружины, масло, воздух. Эти составляющие обладают способностью суммироваться или сочетаться, встречаются в одной детали одновременно или раздельно. Порой они заметно улучшают качество вилок, соответственно, влияя на стоимость.

Жесткие вилки отличаются обыкновенной фиксацией.

Задумка этой разновидности достаточно проста. Но и здесь даже неопытный пользователь увидит нюансы и весомые для него плюсы.

Вилка не только является деталью, которая нужна для смены направления езды, а также удерживания переднего колеса. Она способствует тому, что переднее колесо с достаточно высокой скоростью гармонично, не особо страдая от резких толчков, проезжаемых ям и неровностей, сохраняя контакт с дорогой.

Эти амортизаторы незаменимы в уменьшении износа деталей, а также увеличении комфортности езды при скромнейших затратах энергии. Их выпускают для езды разной сложности. Простейшая модификация – жесткая, без движущихся частей, вилка, отлично подходит для шоссейных велосипедов. Мы также ждем и любителей сложных дорог – им мы рекомендуем линейки с подвижными амортизирующими элементами.

Наш магазин предлагает разнообразные изделия, начиная с простейших, с резьбой под V-brake, и до достаточно оригинальных.

Мы готовы предоставить нужную консультацию. Помните: некоторые производители ищут способы удешевить конечную стоимость. Но экономить на вилке не стоит – ведь это залог безопасной езды. Не надо экономить на сроке службы и качественной эксплуатации.